Burgman Da Suzuki Não Pega Ao Ligar De Manhã

Boa tarde, tenho uma burgman 125 2008 que já me deixou quase louco, só quem tem sabe, kkkk. Não baixa água e nem misturou no óleo , o escape não tem nenhum vestígio de óleo mas ao ligar pela manhã sai muita água , uma quantidade boa mesmo ee depois de uns 20 segundos com o carro ligado eu posso acelerar do jeito que for que não sai mais fumaça , ainda estou encucado com isso

Burgman Falhando Injecao Eletronica 201314 – Youtube

Imagino o que as crianças da yamaha fizeram na minha moto.

Burgman da suzuki não pega ao ligar de manhã. Não sei se foi erro no moto, no manual, se todas são assim. Tem que se esperar 30m ou 1h no mínimo para voltar a pegar e aí ja pega. Depois não tive problemas no resto da viagem (cerca de 25 km 2ªcircular/ic19).

Opa bom dia pessoal, o negócio é o seguinte. Problema na suzuki burgman an125. A faixa que promete a revisão de 32 itens gratuitamente, ou por um valor simbólico, só quer atrair o motorista para dentro da oficina.

Se tiver combustível e mesmo assim não pega é preciso saber se está chegando no motor! Olá galera boa noite, minha moto e um burgman automatica, estou com um problema já tem 2 semanas, quando ela esfria ela tem vez que não pega de forma alguma, só da partida e não liga, já levei em 3 mecanicos e todos falam que ela está normal, mas todo dia de manha ela custa pegar mas depois que pega anda o dia inteiro sem problemas, mas se fica muito tempo parada tipo 6 h diretos. Hoje de manhã tive alguma dificuldade em ligar a scooter.

Pega na primeira de manhã, mesmo com frio, passa por chuvas e temporais numa boa. Pensando nisso, é importante saber como diagnosticar essa falha de seu veículo e neste artigo iremos ensinar aos nossos leitores como diagnosticar o por quê de seu carro ou moto não. A tal revisão grátis acaba mordendo o saldo bancário do motorista passei outro dia defronte.

Saiba quando você deve desconfiar. Quando ligo ela de manhã com o motor frio, preciso acelerar um pouquinho para ela pegar na partida, pois se não acelerar ela não pega, estranho porque motos injetadas acho que não precisa acelerar pra pegar de primeira, quando está com motor quente ai pega de primeira sem acelerar. É de tirar do sério uma moto que deixa na mão logo na partida.

Ao ligar a moto, a bomba faz um zumbido baixo, mas audível, tipo um. Tenho uma rd135z 1987 já fiz de tudo e a moto não pega, já troquei bobina de pulso, bobina do lado, bobina auxiliar,bobina da vela, vela limpei o carburador,troquei as paletas e estão reguladas troquei o coletor,a moto tem centelha, já ligou até com o cabo afastado da vela e com centelha ótima, tem hora que pega que uma beleza até ando nela, mas quando ela importa sai de baixo não. Tranquilo companheiros, tou contigo alan, não é o gozo que me chateia, é a critica.

Já estava quase a desistir, quando lá pegou. Se eu ligo ela todo dia, ótimo, pega que é uma beleza, não uso o afogador, mas se eu deixo ela parada um ou dois dias, ai a coisa complica, não pega da maneira normal e tambem não pega se puxar o afogador, e acaba encharcando, a bateria descarrega. Enquanto piscava ela não dava partida, mas era só tentar dar partida.

Olá, gostaria de informar que tive este problema com meu hb20 com 12.000 km. Ficava ali no quase a pegar, mas nada. Caros, amigos bom dia, a minha pajero, sport 07/07 diesel, a 1 mes surgiu um problema ao ligar pela manha, e aquela fumaça preta, pensei que poderia ser as velas de aquecimento diesel, já troquei por novas e o problema persiste, nao é o motor de arranque, nem o alternador pois revisei todos eles na.

Você precisa ser um usuário registrado para postar. Depois de colocar este produto, notei que ele ficou bem mais silencioso ao ligar. Só tem um jeito de conferir:

15 de agosto de 2018 13:00. Achei que fosse normal por causa das rodas. Por isso, nas motos injetadas jamais deixe o nível chegar na reserva, mantenha sempre acima de ¼ de tanque.

Sou proprietario de um c2 hdi e de ha um tempo para cá nao pega a quente. O pior é que ir lá e brigar não adianta nada, pois como eu disse, não tem ninguém capaz de deixar uma moto funcionando bem lá. A rotação fica então em torno de 4000 rpm.

Tenho uma gsxr 750 ano 95, que comprei há dois meses e está apresentando o seguinte problema ( ou sou eu que não sei lidar com a moto): Quando seu carro ou moto não quer pegar, sempre acontece um pouco de desespero. Na verdade na minha (2007) é ao contrário, pra usar o afogador tem que empurrar pra cima.

Para ir e voltar do trabalho e sabe como é, moto usada sempre traz algumas surpresinhas. Medi na bateria, sim o b+, não substitui o cabo, apenas mudei a ponta porque foi lá que partiu, meti um terminal igual de um ford puma, por isso acho que o problema não está aí, dúvido que tenha qualquer consumo excessivo porque na quarta de manhã deixei o carro na garagem com 11.3v e ontem à noite estava com 11.5 antes de meter a trabalhar Recentemente minha burgman an125 ano 2009, começou a apresentar alguns problema elétricos, os principais sintomas eram choque no manete do freio traseiro, o farol baixo pisca depois de um tempo ligado quando o freio e acionado e finalmente a moto não da partida.

De manha ou qdo esta parado ha mais de 1 hora pega a primeira, mas se ligar e fizer um percurso nem que seja de 5m, qdo o volto a ligar ja nao pega. Isso acontece devido ao desgaste dos anéis e do pistão. Você precisa ser um usuário registrado para postar.

Tem combustível, a bomba está funcionando, a bateria está carregada, o motor de partida funciona e a moto não pega! Fica estralando quando você aciona o botão. Como as motos injetadas tem bomba de gasolina é preciso checar a bomba.

Estranhamente, essa semana, minha moto apresentou dificuldade em dar partida algumas vezes. Atualmente ela está com 34.000 km e não me dá problema algum. Como em vários outros casos, eis mais um exemplo de situação em que o ideal é prevenir e não remediar, mas como ninguém está livre de imprevistos separamos algumas dicas que.

Bandit 650 2011 não pega na partida a frio. Quando virava a chave a luz indicando fi ficou piscando algum tempo mas bastava desligar e virar a chave mais algumas vezes e parava. Notei que a moto estava ruim demais de pilotar, qualquer irregularidade no asfalto e a lambretinha puxava.

Retire a vela, coloque no cachimbo e. Se a bateria está boa é sinal que a eletricidade não está chegando na vela. Antes ela não fazia isso, agora faz.

Ao ligar de manhã o motor fazia um barulho esquisito. Então deve ser problema elétrico. Eu sei que existe a camaradagem neste forum e ontem dei conta disso quando cheguei ao evento de homenagem ao companheiro jorge pela festa que fizeram da chinesinha (ladyboy) ter lá chegado (tarde, mas chegou).

Se esta é sua primeira visita, não esqueça de verificar o faq. No manual eu li que quando for ligar com o motor frio, é pra usar o afogador empurrando a alavanca pra baixo. Bom dia, minha moto não liga na partida de manhã nem quando fica fria, mas assim que esquenta o motor ela pega normal, já fiz de tudo e ela n volta ao normal , fiz pastilamento verifiquei as válvulas sonda lambda e nada, continua do mesmo jeito.

Com Atraso E Sem Lideranca Suzuki Lanca Novo Burgman I – 03032011 – Uol Carros