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Prenda a peça na morsa, não a segure quando injetar o ar comprimido, não exagere na pressão e coloque uma pastilha como calço para amortecer a saída da peça. Se esses parafusos são prisioneiros para remover seria necessário tirar o tambor ou o disco do freio e soldar um parafuso no que restou do prisioneiro e remover o pedaço quebrado. Também é conhecido como retentor duplo.

Veja mais detalhes do produto: 2) tire o cavalete da morsa e coloque apenas a carcaça para desmontar. 12 retire o cubo da roda, direção junta e conjunto de rolamento do escort.

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Depois de desmontar a roda livre, vimos que e a porca do cubo estava presa por um só dente de rosca (por pouco a roda não cai). Empurre o pino na parte de trás.


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